به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی خجسته اظهارکرد: پیشرفت فیزیکی این سه پروژه حدود 30 درصد است.
وی با بیان اینکه مشهد به 18 پایانه درون شهری نیاز دارد، افزود: در حال حاضر 9 پایانه در مشهد احداث شده که شامل پایانه های انقلاب اسلامی، آزادی، معراج، وکیل آباد، شهدا، آزادی، غدیر، گردشگری و الهیه است.
خجسته بیان کرد: تملک اراضی پایانه های مصلی، فلسطین، فردوسی، گمنام و شریعتی و خواجه ربیع نیز در حال انجام است که با گذراندن این مرحله از ابتدای سال جاری مراحل اجرایی آن آغاز می شود.
وی با اشاره به ضرورت ایجاد پایانه های درون شهری اظهار داشت: پایانه ها در راستای تجمیع سفرها و ایجاد فضایی برای ارتباط و دسترسی آسان به سایر خطوط و افزایش سطح سرویس دهی راه اندازی شده است.
مدیرعامل اتوبوسرانی مشهد ادامه داد: این سازمان برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان این پایانه ها را به سرویس بهداشتی، تلفن عمومی، محل شارژ و فروش من کارت تدارک دیده شده است.
خجسته با بیان اینکه خطوط تندرو نیز در راستای خدمت رسانی به شهروندان راه اندازی شده تصریح کرد: ایجاد خطوط تندرو راهکار مناسبی برای تسریع، ارتقاء و بهبود سرویس دهی به شهروندان است که با استفاده از آن می توان در کوتاهترین زمان و هزینه کم به نقاط مهم و مرکزی شهر دسترسی پیدا کرد.
وی افزود: افزایش سهم حمل و نقل عمومی، گسترش فرهنگ استفاده از اتوبوس به جای وسیله نقلیه شخصی از اهداف راه اندازی اتوبوس های تندور در مشهد است.
مدیرعامل اتوبوسرانی مشهد بیان کرد: خط یک تندرو پایانه غدیر به وکیل آباد، خط 2 پایانه خواجه ربیع به انقلاب، خط 3پایانه الهیه به مفتح، خط 4پایانه الهیه به انقلاب، خط 5 خیابان امام رضا به پایانه طبرسی، خط 6 شهرک شهید رجایی به پایانه فردوسی، خط 7 پایانه الهیه به فردوسی و خطوط 8و9 نیز رینگ اطراف شهر را به یکدیگر متصل می کند.
نظر شما